西安减速带生产厂家介绍四种过减速带方式你用哪种
1、单侧车轮过
很多的司机都感觉单侧车辆过减速带,车内感觉到的冲击力度比两边车轮同时过带来的震动要小很多,对于车子的伤害也会更小.但是,这种冲击力因为一侧的悬挂来承担,长时间下去,单侧的悬挂会变形或者移位,甚至可能导致车轮定位有所偏差。
2、双轮过
双轮同时过,左右两侧的悬架受力平衡,车身的震动感较强,但是可以有效的避免错误的几率。但是,不减速直接过会导致胎面磨损加剧,严重了导致轮胎或者轮毂损坏。
3、斜着过
斜着通过减速带,车身的弹跳较小,但是这种情况对于车体和悬挂来说,通过这个动作过减速带,导致车轮、悬挂同车身之间受压增强。
4、垂直过
垂直通过减速带,左右两轮同时收缩,来自地面的力量会让两个车轮的弹簧和减震器同时分担,并且不会收到独立和非独立悬挂的影响。
西安减速带生产厂家提醒大家,在发现减速带时候,司机要提前减速,让两侧的车辆同时通过加速带,这样对于汽车底盘有很好的保护作用,因此,好办法是垂直通过,并且要把速度将到20KM以下,自然是越低越好咯。
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